|
ТЕЛЕКОМ-ТРОФИ–2005
– 4-Й ЭТАП ПЕРВЕНСТВА РОССИИ ПО ТРОФИ-РЕЙДАМ
ЧТО ТАКОЕ ТРОФИ?
Трофи-рейд - одна из внедорожных дисциплин автоспорта, рассчитанная
на длительный временной промежуток, большую протяженность маршрута
и движение по бездорожью.
Трофи-рейд - это преодоление трудно- проходимых участков, обычно
в лесной или болотистой местности.
Трофи-рейды проводят в 2 форматах: движение по дорожной легенде
и GPS- оринтирование. GPS - ориентирование- это движение при помощи
прибора GPS, спутниковый навигационный прибор, позволяющий точно
рассчитать маршрут и содержащий в себе карту местности.
Современные трофи-рейды проводят в форме ориентирования, организаторы
на лесном участке площадью 20 км х 20 км устанавливают контрольные
пункты, в количестве до 40, КП могут быть расположены на поляне,
в болоте, на камнях, на деревьях посередине речки и т.д. Все КП
можно поделить на простые и сложные: чем сложнее КП (трудно к
нему подъехать), тем труднее его "взять". Соответственно
и цена его выше. Участники трофи-рейда сами планируют свой маршрут,
на старте выдается перечень КП с их географическими координатами,
КП находят при помощи GPS. Экипаж состоит из 2 человек - пилот
и штурман, задача пилота - правильно вести машину, а штурмана-
рассчитать путь, забить точки в GPS, думать, как правильно подъехать
к точке и не застрять.
Машины, участвующие в трофи, должны быть специально подготовлены.
В соответствии с подготовкой автомобиля выделяют 3 класса: Тр
1 - почти стандартный автомобиль заводской комплектации, Тр 2
- более подготовленный автомобиль, и Тр 3 - прототипы свободной
конструкции, "монстры бездорожья". Машины, как правило,
имеют большие колеса, лебедку, фары для передвижения в темноте,
импортные мосты и т.д. Машину стараются максимально облегчить,
чтобы не тонула в болоте, очень многое в трофи зависит от местности,
от почвы в лесу.
Трофи-рейд "Телеком-трофи" проводится в Перми третий
год, организатор - НП "Пермский внедорожный клуб". Условия
трофи-рейда каждый год менялись, изначально это были скорее "покатушки,
"пробные соревнования", по мере приобретения трофийного
опыта организаторами, членами клуба и роста числа подготовленных
машин клуб подал заявку на проведения этапа Первенства России
по трофи-рейдам.
"Телеком-трофи 2005" проводится в соответствии с требованиями
РАФ. Трасса располагается в Краснокамском районе Пермской области.
"Телеком-трофи 2004" проходил в районе речки Гайва,
назывался "Hawaiiсина". Название "HawaiiСИНА"
определилось в ходе конкурса, объявленного на сайте Пермского
внедорожного клуба в 2004 году. Это симбиоз местной трясины и
названия местности (Гайва), где пройдут соревнования, которое
вполне созвучно с райскими островами.
"Телеком-трофи" своему постоянному названию обязан титульному
спонсору соревнований - компании "Телеком плюс".
Ольга ФИШЕР, пресс-секретарь Пермского внедорожного клуба.
ПРЕСС-РЕЛИЗ
"ТЕЛЕКОМ ТРОФИ" Первенство России по трофи-рейдам "HawaiiСИНА-2005"
16-18 сентября в Краснокамском районе Пермской области
НП "Пермский внедорожный клуб" проводит ежегодный трофи-рейд
"Телеком трофи". В 2005 году соревнования впервые носят
статус этапа Первенства России по трофи-рейдам. "Телеком-трофи"-
4 и заключительный этап Первенства, этапы Первенства проходили
с мая по август в Свердловской и Тюменской областях ("Оками
Челенж", "Железный перебор", "Вогульские дебри").
Турнирная таблица в настоящий момент такова, что первое место
в абсолютном зачете занимает экипаж из Екатеринбурга (Ермаков/Назукин
- 78 очков). За ним вплотную приблизились экипаж (Тарковалин/Недосеков
- 76 очков) и наш пермский экипаж (Будин/Приходько - 71 очко),
но благодаря тому, что наш этап является завершающим, их взаимное
расположение может измениться и, на этот раз, окончательным образом,
а значит, борьба будет не шуточной.
Правила проведения первенства России по внедорожным рейдам РАФ,
а также Регламент соревнований "Телеком трофи", предъявляют
четкие и жесткие требования к каждому экипажу по соблюдению норм
экологической безопасности, в том числе по обеспечению сохранности
растений и животных, вывозу мусора, запрету на хранение и использование
в ходе соревнований любого огнестрельного оружия. Указанные меры
позволяют исключить причинение ущерба окружающей среде участниками
соревнований.
Формат соревнований - GPS-ориентирование. Общая протяженность
маршрута- не более 200 км. Количества КП- 33. Установлены следующие
зачетные категории: абсолютный зачет (кроме ТР1, ATV), личный
зачет в классе ТР 1, личный зачет в классе ТР 2, личный зачет
в классе ТР 3, ATV- командный зачет на квадроциклах (в состав
команды входят 2-3 участника на ATV).Трасса трофи-рейда состоит
из одного количественно- временного навигационного спецучастка.
Задача экипажа- уложиться в контрольное время и "взять"
наибольшее количество КП. КП- контрольные пункты- располагаются
на трассе и обозначены на местности ( камни, пни, деревья и т.д.)
оранжевой краской или белой на темном фоне. Контроль прохождения
данных пунктов ведется при помощи цифровых снимков: экипажу необходимо
сфотографировать знак КП, свою машину и одного из членов экипажа
на месте КП.
Для получения зачета СУ экипаж обязан получить отметку минимум
5-ти контрольных пунктов.
Спортивный результат экипажа на спецучастке определяется сложением
реального времени его прохождения и всех пенализаций выраженных
во времени.
Экипаж с минимальным результатом будет объявлен победителем, экипаж
со следующим в порядке возрастания результатом - вторым, и т.д.
Соревнование проводится по поручению Российской Автомобильной
Федерации (РАФ).
Главное изменение этого года: дополнительно к участию допускаются
любые полноприводные автомобили (Категория "Рейд").
Административный и технические проверки - 16 сентября в базовом
лагере соревнований с 15.00 до 20.00.
Брифинг и торжественное открытие- в 9.00 в базовом лагере 17 сентября.
Старт трофи-рейда- 17 сентября в 10.00,
финиш- 18 сентября в 15.00 (общее время -29 часов) в базовом лагере.
Награждение состоится в базовом лагере 18 сентября в 18.30.
Официальный лица:
Руководитель трофи-рейда - Постаногов Александр Владимирович (г.
Пермь)
Спортивный комиссар - Андрей Чемякин ( г. Тюмень)
Спортивный комиссар - Олег Майоров (г. Екатеринбург)
Спортивный комиссар - Редькин Вячеслав (г. Пермь)
Главный секретарь - Михаил Шардин (г. Пермь).
Место постоянного Секретариата - г. Пермь, ул. Горького, 60, офис
Пермского внедорожного клуба, тел. (342) 218-24-62.
Работа со СМИ- пресс-секретарь Ольга Фишер, тел. 8-902-63-38-460
Е-mail: road@tplus.perm.ru
‹‹ назад
|
