|
ДЖИП-ТРИАЛ. ГОД 2008. КАК ЭТО БЫЛО
Что такое бездорожье для "обычного" человека? Снежная
целина? Водный брод? Раскисшая колея? И все! Для настоящего же
джипера бездорожье это тот отрезок пути, по которому нужно "пройти"
на специально подготовленном, а не редко и специально построенном
"железном коне" вместе со специально подготовленным
другом, братом, товарищем и т.д. И если таковым участком пути
окажутся разбросанные в хаотичном порядке железобетонные блоки
и прочая индустриальная "прелесть", или крутые почти
отвесные снежно-земляные отвалы, то это даже интересней! На трассах
такого уровня не бывает случайных людей! Называется же это действо
джип-триал.
Джип-триал по праву считается самым зрелищным и доступным для
зрителей видом внедорожного спорта. Трасса его, как правило, не
продолжительна и располагается весьма компактно. Так что все перипетии
борьбы можно наблюдать с одной точки. "Обычная" триальная
трасса представляет собой набор огромных уклонов, подъемов и оврагов
разной величины. Пытаясь проехать по всему этому безобразию, участникам
нужно еще и попасть в специальные ворота! И все это без помощи
лебедок, домкратов и прочего джиперского инвентаря. Проверить
себя и машины на прочность собираются спортсмены из Пермского
края и братской по "внедорожному" духу Удмуртии.
В соревнованиях на подобного рода, с позволения сказать, покрытиях,
как никогда важно чувство автомобиля и слаженность действия экипажа.
Зачастую балансируя на двух из четырех имеющихся колесах, необходимо
высочайшее водительское и штурманское мастерство дабы не совершить
"финт ушами", а, слегка качнувшись как в танце, продолжить
уверенное движение к победе! Как и всегда "танцоры"
по уровню подготовки делятся на две категории "Спорт"
и "Суперспорт". И если в автомобилях первой категории
можно с легкостью признать родные "Нивы" и "УАЗы",
то в суперспортсменских прототипах порой лишь угадываются те или
иные характерные черты. Да и стоят эти прототипы порой очень не
маленьких денег. Так ведь автоспорт в любых своих ипостасях ни
когда не был народным видом спорта. Хотя по зрелищности, безусловно,
таковым является.
Отрадно отметить, что в этапах пермского чемпионата существуют
спонсорские соревнования. В триале таковым является, например
"Новомет-триал". Такое спонсорство это не только реклама
и вложение средств, но и заводская команда. А значит и свои "заводские"
болельщики объединенные "переживательными" чувствами
за родную команду. И как следствие, популяризации автомобильного
спорта в целом и повышение автомобильной культуры в частности.
Которой так не хватает нашему городу.
Всего в прошедшем году состоялось 3 этапа по джип-триалу: весенний
"Новомет-триал", летний и зимний джип-триалы. В каждом
из них нашлось место и зрелищным переворотам, и техническим сходам,
и, конечно же, острейшей борьбе.
По итогам I зимнего этапа чемпионата по триалу призовые места
распределились следующим образом:
Категория "Спорт":
1 место - Кашин Олег / Суднев Дмитрий (100 очков)
2 место - Дерябин Александр / Кудрявцев Александр (89 очков)
3 место - Боровских Андрей / Овсянников Александр (81 очко)
Категория "Суперспорт":
1 место - Ленский Сергей / Тюрин Алексей (100 очков)
2 место - Зыков Константин / Казымов Роман (88 очков)
3 место - Будин Андрей / Федоренко Константин (78 очков)
По окончанию II этапа победителями "Новомет триала"
стали:
Категория "Спорт":
1 место - Иванов Игорь / Михеев Геннадий (100 очков)
2 место - Кашин Олег / Суднев Дмитрий (89 очков)
3 место - Боровских Андрей / Яцук Константин (81 очко)
Категория "Суперспорт":
1 место - Зедияров Александр / Чураков Вадим (100 очков)
2 место - Ленский Сергей / Тюрин Алексей (86 очков)
3 место - Варачев Андрей / Варачев Дмитрий (76 очков)
Заключительный III самый сложный "бетонный" этап закончился
со следующими результатами:
Категория "Спорт":
1 место - Новиченков Игорь / Курдюков Александр (100 очков)
2 место - Мещанов Андрей / Якупов Максим (82 очка)
3 место - Кашин Олег / Суднев Дмитрий (70 очков)
Категория "Суперспорт":
1 место - Будин Андрей / Федоренко Константин (90 очков)
2 место - Леготкин Андрей / Ложкин Александр (72 очка)
3 место - Турышев Владимир / Федоровых Владимир (60 очков)
На протяжении всего чемпионата в категории "Спорт" с
завидным постоянством в тройке призеров оказывался экипаж Кашина
Олега / Суднева Дмитрия, что и обусловило в итоге их первое место
по итогам всего чемпионата с результатом 259 очков. Второе место
закрепил за собой пилот Андрей Боровских, дважды занимавший 3
место, выступающий с разными штурманами и набравший 214 очков.
Всего на 6 очков (208 очков) отстал от него экипаж Андрея Мещанова
и Константина Якупова, оказавшийся в итоге на 3 месте.
В категории "Суперспорт" борьба оказалась гораздо сильнее:
первые два места разделило всего 1 очко! Победителем открытого
чемпионата по джип-триалу 2008 стал экипаж Александра Задиярова
и Вадима Чуракова с результатом в 211 очков. А Сергей Ленский
и Алексей Тюрин набрали 210 очков и заняли 2 место соответственно.
На третьем же месте, набрав 192 зачетных очка, расположился экипаж
Андрея Будина и Константина Федоренко.
В заключение хочется пригласить всех желающих острых
автомобильных ощущений на соревнования по джип-триалу в этом непростом
для всех 2009 году. Откроет внедорожный сезон 2009 "Зимний
джип-триал", который пройдет 21 марта.
Ждем всех желающих!
|
