|
КУСЬЕ-АЛЕКСАНДРОВСКИЙ – УСТЬ-КОЙВА
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Все началось месяц назад (в конце августа) когда мы вместе со
съемочной группой приехали в поселок Кусье-Александровский в поисках
интересных мест для съемок реалити-шоу "Золотой отряд".
Посетив несколько здешних мест (к. Шайтан, с. Усть-Койва) поняли,
что именно сюда не вступало колесо наших внедорожников. Сплавы
по р. Койва очень славятся. А на внедорожниках по старым заброшенным
дорогам-колеям-бродам? Почему бы и нет! Сказано, сделано. Вот
уже прорисован маршрут в "Ози" …
Вот только несколько пугает предсказание синоптиков на выходные
(дождь, снег и еще какая-то беда…), но ничего, собралась таки
команда смельчаков из 6 автомобилей и 5 квадроциклов (всего около
30 человек - неутомимых искателей приключений).
И вот в пятницу вечером, точнее ночью, сбор на турбазе "Затерянный
мир". Пока добирались до базы, некоторые затерялись в "этом
мире". (Те, кто приехал раньше, от нечего делать, уже успели
сгонять в Усть-Койву). Ехать минут 15-20 от Кусье-Александровский
по хорошей грунтовке, но это же не для нас. Мы выбрали наиболее
интересный маршрут вдоль Койвы.
На утро все в сборе. В 12:00 - старт. Камень Стрельный. Первый
брод через Койву. Местный житель, как мог, нас пытался отговорить
от этой затеи говоря, что брод непроходим, тем более, на квадроциклах,
а дорога давно не езженная, в общем, дня три будете идти. Ладно,
на то и экспедиция. Пройдем, так пройдем - нет, так нет. Не долго
думая, переправились через брод и двинулись вперед навстречу неизведанному.
Дорога оказалась вполне проходимой. Твердая каменистая почва,
горный рельеф, обрывистые берега, на реке скальные выходы, старый
разрушенный мост через маленькую речку. В общем, худо-бедно, долго
ли, коротко ли, а маршрут протяженностью в 36 км занял у нас 12
часов. С небольшими потерями и с одним автомобилем "на галстуке"
темной сентябрьской ночью группа внедорожников прибыла на турбазу
"Усть-Койва".
Теплый во всех смыслах прием. Теплый дом, жаркая баня. (Эта экспедиция,
в смысле поспать, была на высоте). Везде останавливались на ночлег
в теплых домах и практически палатки оказались не нужны. Что опять
же прибавляло только плюсы к намеченному нами маршруту.
Утро воскресного дня. Культурная & познавательная программа.
Осмотр местных достопримечательностей на сколько позволяет проехать
автомобиль. Штурмовать Койву и Чусовую что-то в этот день не хотелось,
так что обошлись фотографией другого берега на память. А на этой
стороне: стоянка древнего человека, камень Дыроватый, Царские
ворота, Синий камень, в общем, все как надо, фото на память, фото
в даль, фото с высоты и просто фото.
А дальше пошел снег, и стало немного грустно оттого, что заканчивается
осень и скоро зима, но потом, подумав и поискав положительные
стороны зимнего времяпровождения, начинаешь с восхищением смотреть,
как падает снег и что уже скоро и в нашем клубе начнется новый
зимний сезон…
Возвращались в Пермь поздно вечером. Завезли чусовских джиперов
(их автомобиль напрочь отказывался ехать). И только позже, еще
не осмыслив всего произошедшего с нами в эти выходные, ночью,
приехали домой. И лишь на следующий день, посмотрев фотографии,
понимаешь, на сколько же красив Пермский край! В любой его точке
найдется всегда что-то свое, необычное, и хочется вернуться туда
еще и еще раз.
А эти старые заброшенные дороги, манящие своей неизведанностью
и хранящие в себе частицу истории нашей, нет-нет, да и откроют
для нас что-то такое, от прикосновения к которому сжимается в
волнении сердце и радуется душа…
О.Б.
|
